- 2025/06/05
- SHIMANO Q’AUTO搭載モデル「AUTOMATE」発売
- 2025/04/03
- MTBライダー黒瀬文也氏とブランドアンバサダー契約を締結
- 2024/08/09
- 軽量クロスバイク「VACANZE（バカンゼ）」に新カラーが登場！
- 2024/01/17
- ネコ好きによる、ネコ好きのための、ネコ自転車！「Kočka」が新デザインになって発売
- 2023/11/14
- NESTOスタンダードモデル初のグラベルロードバイク「MIXTURE」が登場！
- 2023/10/19
- シクロクロス最速店長選手権はコーダーブルームショップ稲城店店長・野中秀樹選手が2連覇達成！
- 2023/07/27
- ディーラー区分についてのお知らせ
- 2022/11/11
- NESTO FACTORY RACING が 「2022 Coupe du Japon MTB」チーム総合優勝！ チーム発足初年度で3冠を達成
- 2022/10/07
- XC競技用フルサスペンションMTB「PULSAR PRO」フレームセット新発売！
- 2022/08/11
- マウンテンバイクで島ライド！NESTO × 石井ミカンのスペシャルムービーが公開されました。
自転車
REVIVE
希望小売価格
¥149,600（税込）
¥136,000（税抜）
This is the MOUNTAIN BIKE.
■サイズ
430mm (170-185cm)
390mm (160-175cm)
350mm (150-165cm)
■重量
15.1kg（完成車、390mm）
■変速
10 Speed
REVIVE（リバイブ）
マウンテンバイクと一口に言っても、そのジャンルは多岐にわたる。REVIVEは、その中でも順位や速さに囚われずただ自然の中を自由に走り回るトレイルライドをテーマにしたマウンテンバイクだ。
ただ山を楽しむ
ベースとなった TRAIZE PLUSからホイールサイズは29インチにサイズアップし、サスペンションのストローク長は10mm 増加の130mmへ。ヘッドアングルは2°寝かせ（66.5°）、ステムは短くすることで、下りでの安定性と軽快な操作性を両立。各部ジオメトリーも刷新し、よりアグレッシブにトレイルを楽しめるように進化を遂げた。
設計の本格度は一層増しながらも、「トレイルライドに本当に必要なスペックは何なのか」を突き詰めることで、初めての1台やカスタムベースとしても良い完成車パッケージを実現。
誰もが山を楽しめる1台を――
このREVIVEこそ、NESTOが考える「マウンテンバイク」の一つの答えだ。
ミッドナイトブルー
サテングレー製品特徴
ハイグレードタイヤで一段上の走りを
路面と唯一接する部品であるタイヤは走りの質を大きく左右する。「上りも下りも楽しめてこそマウンテンバイクだ」という信念のもと、REVIVEはVittoria SYERRA 29×2.4を選んだ。
リムはチューブレスレディに対応した内幅35mmのワイドリムで、将来的なアップグレードの可能性を秘める。
無駄なく、そして妥協もないスペック
走りの幅を各段に広げてくれるドロッパーシートポストを標準装備。ドライブトレインは SHIMANO CUES1x10 コンポーネントを採用することで機能と価格のバランスを両立した。
トップチューブに「REVIVE」が入る
トップチューブに「REVIVE」が入る
コンポーネントはSHIMANO CUES 1×10 s
ドロッパーシートポストは手元で操作ができる
ワンフィンガーで操作ができるブレーキレバー
ダウンチューブにもボトルケージ台座を備える
スペック
| フレーム | 6061アルミスムースウェルディング BSA, Boost 148x12mm スルー アクスル |
|---|---|
| フォーク | SR SUNTOUR XCM34 Boost LOR DS アルミテーパードコラム 1-1/8 to 1-1/2インチ, コイルスプリング130mmトラベル, 110x15mm スルーアクスル |
| ボトムブラケット | BSA 73mm, シールドベアリングスクエアテーパーカートリッジBB |
| ギアクランク | アルミ 30T 175mm(430mm) / 170mm(390,350mm) |
| F.ディレーラー | - |
| R.ディレーラー | SHIMANO CUES RD-U6000 GS |
| スプロケット | SHIMANO CUES CS-LG400 10s 11-48T |
| チェーン | SHIMANO CN-LG500 |
| シフター | SHIMANO CUES SL-U6000 |
| ブレーキレバー | TEKTRO HD-M275 |
| ブレーキセット | TEKTRO HD-M275/TEKTRO フロント 180mm, リア 160mm, 6Bolt |
| ハンドルバー | アルミ 720mm φ31.8mm ライズ12mm バックスイープ6° |
| ハンドルステム | アルミ 0° φ31.8 70mm(430mm)/60mm(390mm)/50mm(350mm) |
| シートポスト | アジャスタブルシートポスト φ30.9x403mm 120mmトラベル(430mm)/ φ30.9x361mm 100mmトラベル(390,350mm) リモートレバー |
| サドル | オリジナルサドル スチールレー |
| フロントホイール | 28H Boost 110x15mm, スルーアクスル, 6Bolt, チューブレスレディ 対応 |
| リアホイール | 28H Boost 148x12mm, スルーアクスル, 6Bolt, チューブレスレディ 対応, SHIMANO 11s対応 |
| タイヤ | Vittoria SYERRA 29x2.4 60TPI チューブレスレディ,仏式, バルブ長 48mm |
| 付属品 | ベル、リフレクター |
| 重量 | 15.1kg（完成車、390mm） |
| カラー | サテングレー、ミッドナイトグリーン |
| サイズ | 430mm/390mm/350mm |
| 車種記号 | NE-26-002 |
ジオメトリー
- 350mm
- 390mm
- 430mm
- A：シートチューブ 芯-トップ (mm)350
- B：トップチューブ ホリゾンタル 換算 芯-芯 (mm)565
- C：ヘッド長 (mm)90
- D：ヘッド角 (度)66.5
- E：シート角 (度)74
- F：フロントセンター (mm)693.9
- G：リアセンター (mm)440
- H：BB下がり (mm)50
- I：スタック (mm)629.9
- J：リーチ (mm)384.4
- K：フォークオフセット (mm)51
- L：フォーク肩下 (mm)561
- A：シートチューブ 芯-トップ (mm)390
- B：トップチューブ ホリゾンタル 換算 芯-芯 (mm)590
- C：ヘッド長 (mm)95
- D：ヘッド角 (度)66.5
- E：シート角 (度)74
- F：フロントセンター (mm)719.6
- G：リアセンター (mm)440
- H：BB下がり (mm)50
- I：スタック (mm)634.5
- J：リーチ (mm)408.1
- K：フォークオフセット (mm)51
- L：フォーク肩下 (mm)561
- A：シートチューブ 芯-トップ (mm)430
- B：トップチューブ ホリゾンタル 換算 芯-芯 (mm)615
- C：ヘッド長 (mm)100
- D：ヘッド角 (度)66.5
- E：シート角 (度)74
- F：フロントセンター (mm)745.1
- G：リアセンター (mm)440
- H：BB下がり (mm)50
- I：スタック (mm)639.1
- J：リーチ (mm)431.8
- K：フォークオフセット (mm)51
- L：フォーク肩下 (mm)561
NEWS
メディア
- 2025/04/30
- オンロードもオフロードも快適かつスムースに駆け抜ける正統派グラベルロード「GAVEL」
- 2024/03/08
- 新生活でクロスバイクを始めるなら「VACANZE 1（バカンゼ）」
- 2024/03/05
- PULSAR PRO インプレッション 詫間 啓耀 選手(NESTO FACTORY RACING)
- 2024/01/31
- オフロード入門のための29インチマウンテンバイク「TRAIZE(トレイズ)」
- 2023/12/27
- 10万円以下でロードバイクを始めるなら「FALAD」
- 2023/12/15
- 今すぐシクロクロスを始めるなら「CLAUS(クラウス)」がおすすめ！
- 2023/11/27
- 日本の山の中をマウンテンバイクで駆け抜けるなら「TRAIZE PLUS」
- 2023/11/14
- NESTOスタンダードモデル初のグラベルロードバイク「MIXTURE」が登場！
- 2023/10/25
- 街乗り用途に限らず、ロングライドも可能な高速系クロスバイク「VACANZE 1」
- 2023/09/21
- 抜群の走行性のを備えた、高速系クロスバイク「LIMIT2」
